霧霾天室外的能見度比較低，也給司機朋友的交通出行造成了一定的困擾，還要部分心存僥倖的司機認爲霧霾天攝像頭拍不到車牌，所以偷偷的闖紅燈，那麼究竟霧霾天攝像頭能拍到車牌嗎，下面就隨小編一起來了解一下!
霧霾天攝像頭能拍到車牌嗎
交警部門表示霧霾天攝像頭同樣是可以拍清車牌的，因爲現在雖然霧霾比較嚴重，但是能見度都在幾百米左右，而在路口看到紅綠燈的距離最多不過十幾米，屬於能見範圍內的。其次，大霧天氣裏，監控攝像頭還會根據天氣和亮度自動調節，在霧天能見度較低時會自動啓動夜間模式。雖然霧天拍攝的清晰度不如晴天，但是並不會影響處罰。
另外，在信號燈設置中，爲什麼設置紅燈爲停車信號燈，就是因爲紅色光的波長最長，最不容易被散射，所以紅色的穿透力最強，即使在黃燈和綠燈不容易分辨的情況下，紅燈也是非常明顯的，以霧霾天氣作爲闖紅燈的藉口顯然不可取。
而且，現在普遍使用的高科技攝像頭基本上都會有電子透霧技術(類似於PS的去霧技術)、光學透霧技術、電子+紅外透霧技術，不僅僅可以應對霧霾天，也會呈現出彩色圖像，拍照效果更好。
霧霾天攝像頭如何抓拍車輛違章
1、電子透霧技術
電子透霧技術，也叫“算法透霧”，主要是根據可見光成像，再通過一定的優化算法進行圖片修復，其中算法有很多各家都是專利。實際上就相當於PS中的去霧效果。當然，電子去霧也有侷限性，那就是在遇到水汽、灰塵阻隔過於嚴重時，則無法進行圖像修復。所以，電子透霧只能應用在一般的霧氣環境中。
2、光學透霧技術
光學透霧技術，主要是利用紅外光的特性。由於紅外光波長較長，在傳播時受大氣粒子干擾影響較小，可穿透一定濃度的煙塵和霧霾。不過紅外攝像頭的應用並不廣泛，原因是太貴!
另外，由於紅外光並非可見光，所以成像的圖像沒有顏色只有黑白兩色，所以只能應用於不需要色彩識別的場所。但是交通攝像頭有需要一定的色彩識別，以便於對車輛特徵進行識別，所以紅外線攝像頭在交通監控中的應用很少。
3、電子+紅外雙透霧技術
應用這種技術的攝像頭，在交通攝像頭中比較常見，不僅可以應對重度霧霾天氣，也能夠呈現出彩色圖像。實際上這也是依靠一套比較先進的算法，合成圖像，就可以得到更爲清晰的圖像。不過這種的攝像頭也有缺點，就是夜晚成像效果較差，所以需要配合輔助燈光、和大光圈鏡頭使用，才能達到預期效果。
霧霾天開車出行注意事項
1、放慢車速
當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里;能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下;如果在10米以內建議最好不要出行。
2、合理使用車燈
霧霾天合理使用車燈也很重要。遇到嚴重的霧霾天氣，車主必須及時開啓霧燈，因爲霧燈的燈光穿透性比車輛尾燈效果更好。在霧霾狀況下，開啓遠光燈是大忌。因爲霧有反射作用，遠光燈的燈光通過霧反射進入車內，會使得車主視線變得模糊，極易造成交通事故。
3、儘量不要打開車窗
主要是空氣流動加大了，霧霾中的可吸入顆粒物就會進入我們的呼吸道，對健康造成影響。可以開啓空調內循環模式，能夠隔絕霧霾的影響，讓空氣流動。如果內循環模式感到不適，可以使用外循環模式。
4、切勿盲目超車
霧霾天超車危險指數高，如果發現前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因爲很可能是它在等對面來車通過。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後，從左側低速繞過。
