共享單車是什麼意思？這個問題的答案恐怕許多沒有使用過共享單車的人會想要知道，共享單車是時下較流行的新鮮食物。如果您不瞭解，想知道共享單車怎麼用，共享單車app有哪些等一系列關於共享單車的問題的解答，就必須看看下面由小編準備的文章。
共享單車是什麼意思
共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態。
2016年底以來，國內共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機截屏躥紅網絡。在這張截圖上，24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭，彷彿一夜之間，共享單車已經到了“氾濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。
共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由於其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處於善意的觀察期。
1、中文名：共享單車。
2、地 點：校園、地鐵站點、公交站點等。
3、特 點：單車共享。
4、方 式：出租自行車。
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共享單車app有哪些
1、ofo
（1）覆蓋城市：北京，上海，廣州，深圳，福建、武漢等地區的高校。
（2）車輛特點：小黃車。
（3）如何收費：註冊押金：99元，以小時爲單位，對於非在校學生和教師，是每小時1元，而在校學生和教師是每小時0.5元，一般騎車一分鐘只需一分錢，一公里只需四分錢，累加計算一次行程，二元封頂。
2、小鳴單車
（1）覆蓋城市：上海，廣州。
（2）車輛特點：車身爲“全藍色”，搭載有智能鎖與GPS模塊；採用了輕便耐用的注塑一體胎，舒適可調節的座椅，同時增加了前車車框和手機架，整體車身非常輕便。
（3）如何收費：註冊驗證，然後上交199的押金。採用分時租賃模式，每半小時收費從0.1元到1元不同。用車費的起價是1元，如果用戶邀請的好友越多，就可以得到更低的收費。
3、騎唄單車QIBEI
（1）覆蓋城市：杭州。
（2）車輛特點：“湖藍色”車身，防爆輪胎，無鏈條的軸轉動及全鋁不鏽鋼車身。
（3）如何收費：首次使用用戶需要支付 600 元的押金，如果用戶的芝麻信用分高於 750 分，就可以免押金使用。
4、摩拜單車mobike
（1）覆蓋城市：北京，上海，廣州，深圳，成都。
（2）車輛特點：車身爲橙色，時尚醒目；使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動，全鋁不鏽車身。
（3）如何收費：分1.0版本和2.0版(摩拜輕騎)，註冊押金定爲299元。1.0版每半個小時使用價1元，2.0版每半個小時使用價0.5元，2 .0版的單車設有籃筐，籃筐內有太陽能板，給電子鎖等設備充電。
5、小藍單車Bluegogo
（1）覆蓋城市：深圳。
（2）車輛特點：車身爲“藍色”，輪胎採用了橡膠外胎加上PU實心內胎的雙重減震方式，在相對輕便的同時能更有效降低不良路面的顛簸感；座椅高度可隨使用者的身高自行調節，每部單車裝有籃筐，籃筐內有太陽能板，給電子鎖等設備充電。
（3）如何收費：註冊押金定爲99元，每半小時使用價0 .5元。
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共享單車怎麼用
1、ofo
（1）獲取解鎖碼。點擊［馬上用車］，輸入車牌號即可獲得解鎖碼。
（2）撥輪鎖開鎖。從左往右撥動密碼盤，使密碼對準鎖身黃色標準線，按下圓形按鈕，成功開鎖。
（3）鍵盤鎖開鎖。輸入密碼，按下密碼盤下方的按鈕，即可成功開鎖。
（4）如何停放。結束使用後，鎖車、復位密碼，將車停放至道路兩旁安全區域，方便他人取用。
2、摩拜單車
（1）下載“摩拜單車APP”後註冊。
（2）填寫身份證、手機號碼、姓名等真實信息。
（3）支付299元的押金後即可以成爲用戶。
（4）尋找你附近的摩拜單車。
3、小藍單車
（1）預約單車。APP尋車，提前預約附近單車。
（2）快速取車。導航引導取車，靠近車輛響鈴定位。
（3）掃碼解鎖。掃描車身二維碼，即可解鎖用車。
（4）用車騎車。查看當前位置，使用時長和花費。
（5）結束用車。公共單車停放區域，落鎖自動還車。
4、酷騎單車
（1）下載“酷騎單車app”並打開APP。
（2）點擊立即體驗。
（3）點擊app界面左上角按鈕，如圖，然後進行手機驗證。
（4）繳納298元押金，押金可以在不用的時候隨時退還，然後再實名認證即可租車。
（5）點擊掃碼租車，掃描單車上的二維碼，即可打開鎖完成租車步驟。
5、騎唄單車
（1）首先進入您的個人中心，點擊［我的押金］，交了押金後纔可以使用租車功能哦！
（2）然後點擊［身份認證］，進行身份認證後根據芝麻信用的積分可能不用交押金哦！
（3）認證之後再點擊［繳納押金］就可以了,根據您個人的支付習慣選擇支付寶或者微信支付。
（4）支付成功後，每輛自行車車鎖上會有對應的二維碼，點擊［掃碼解鎖］就可以開始使用了哦！
6、小鳴單車
（1）打開小鳴單車APP，進入到軟件地圖主頁面，確定你需要開鎖的位置，然後點擊掃碼開鎖。
（2）進入掃描二維碼頁面拿起手機對準二維碼掃一掃或點擊輸入編號開鎖的按鈕進入輸入開鎖編號即可快速開鎖！
（3）用戶在騎行完之後，只需把租來的車停放在路邊和公共區域［路邊白線的區域內］就可以了。
（4）然後動落鎖，聽到鎖車的提示鈴聲後，就可完成鎖車及還車，這樣你就完成鎖車了。
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共享單車押金怎麼退
1、微信退款
（1）在微信找到該共享單車的公衆號，並單擊進去。
（2）然後再點擊下方的“點我用車”，進入租車頁面。
（3）在租車頁面點擊左上角的頭像，進入管理設置。
（4）再點擊“我的錢包”。
（5）在我的錢包點擊，“99元，退押金”再點擊“押金退款”即可完成操作。
2、app退款
（1）打開APP。
（2）點擊應用左上角的圖標。
（3）然後再點擊“我的錢包”。
（4）在我的錢包點擊，“99元，退押金”。
（5）再點擊“押金退款”即可完成操作。
3、注意事項
（1）押金退款後將不能繼續使用該共享單車，如需再次使用，需要再次繳付押金。
（2）99塊錢押金隨時可退，退款期間不能正常租車。
（3）押金1-3個工作日退回原支付單位（支付寶或微信等）。
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共享單車好騎嗎
1、小鳴單車
（1）主要特色：顏色靚麗，適合女孩子。
（2）特點介紹：小鳴單車的主體特點非常鮮明，湖藍色和白色、銀色爲主的車身顏色讓它顯得非常輕快休閒，可能會有點兒不耐髒，但是騎在路上的感覺還是挺好的。
（3）使用感受：體驗比Mobike Lite稍稍差了一點，還有一些小噪音(可能是個別因素)，外形設計也不討喜，不過最近投放力度挺大的，就是鮮有人騎。如果你人脈好，完全可以享受最優惠的價格，但就個人而言，是比較牴觸邀請減免機制的。
2、小藍單車
（1）主要特色：結實耐用。
（2）特點介紹：小藍單車的主體色調以深藍色和黑色爲主，是所有入選單車裏面最“深沉”的一位。和摩拜Lite版一樣的菜籃子以及輕便的造型使它看上去就有一種耐用可靠的感覺。
（3）使用感受：除了ofo之外，就是小藍的最舒服了。雖然不怎麼好看，但輕便性有了，結構設計也合理，還送菜籃子。就是APP找車需要等待優化一下，還有區域覆蓋也範圍有待提升。小藍單車傳動比較低，會造成踏頻很快（不會很累）但是速度起不來。
3、Mobike Lite
（1）主要特色：買菜專用。
（2）特點介紹：輕便版的Mobike Lite沒有原版那麼重口味，顯得更加清淡和女性化。全新加入的菜籃子會讓你覺得這就是一輛你可以騎去買菜的工具，你想上去試一下嗎？
（3）使用感受：覆蓋範圍廣，輕便版雖然還具備了一點運動元素，但整體造型還是比較適合女性，輕腳是它的特點，還送一個菜籃子。
4、OFO
（1）主要特色：就是普通的自行車。
（2）特點介紹：它和我們平時的家用自行車沒什麼區別，外觀上，ofo嚴謹的做工，還有大膽的黃黑(蜜蜂？)配色，讓它在羣車之中異常顯眼。不吹不黑，ofo看久了真的很舒服。
（3）使用感受：復古文藝風，作爲街拍道具，這可能纔是他的最大用途吧。畢竟ofo的顏值確實很高，而且騎着又快又舒服。就是想找到它你還需要那麼點運氣。
5、摩拜單車
（1）主要特色：亮騷，高科技。
（2）特點介紹：摩拜單車前衛的設計，亮騷的配色、富有科技感的造型，總會讓人想上去試一下。總體來說，摩拜單車在外觀上的表現非常搶眼，給人一種很高科技的感覺。
（3）使用感受：重！沉！累！這幾乎是所有人第一次上腳的感受（內置發電機+強悍的車架，能不沉嗎？）。但勝在Mobike的裝備最強最齊，覆蓋範圍最廣，在保證安全的前提下，還保證可騎車人的逼格。雖然這種逼格正在被迅速覆蓋的Mobike削弱，但卻不失爲一種鍛鍊身體好工具。
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共享單車的好處與壞處
1、好處
（1）無需下載APP：記者路過東風廣場地鐵站時看到，出入口邊的空地上停放了好幾排整齊的“OFO”黃色自行車，車型和顏色與之前進入的永安行自行車相差不大。
現場工作人員介紹，借用“OFO”自行車無需下載APP，只需掃碼關注公衆號，可爲手機節省內存空間。借用需先交99元押金，按每小時1元的標準收費。在彈窗內輸入相應的車輛號牌後，可索取開鎖密碼，對應輸入後，即可取用車輛。據“OFO”公開信息，進入昆明後，他們除了在地鐵沿線和公交站點投放共享單車以外，還將和主城區熱門商圈、寫字樓、社區進行合作，在指定區域定量投放共享單車。此外，還會陸續和在昆企業展開合作，爲企業員工提供用車優惠。今後，昆明的都市白領不僅可以騎着小黃車上下班，還能用小黃車來逛商場、逛街、約飯，1~3公里的出行不用太糾結。
（2）不用再坐“黑電動”：在東風廣場地鐵站邊大概停放了300多輛“OFO”自行車。現場工作人員表示，這些自行車28日就已擺放，幾天來每天都有數百輛車借出。昆明地鐵開通後，不少“黑電動”聚集到地鐵站出入口拉客。爲出行安全考慮，昆明軌道公安在每個地鐵站口都貼出告示，請市民不要乘坐此類交通工具。但由於公交站點建設和市民換乘、打車都有不便之處，仍有人會選擇乘坐“黑摩的”。有市民表示，如果出了地鐵站就可以換乘小黃車，既方便又便宜，就再也不用坐“黑摩的”了。
2、壞處
（1）被用戶私藏是個大問題：對於趕時間的上班族來說，每天從地鐵站或公交車站狂奔到辦公室的最後一段路是最着急的。趕時間可以理解，但是爲了自身的利益，不少自行車被用戶私藏在家裏或辦公樓內方便自己使用。這樣的做法就太過自私了。
（2）破壞自行車：網約自行車在昆明投入以來已經遭到了不同程度的破壞，自行車二維碼被塗改、車座損壞、車身貼滿小廣告，公車私用被上鎖，將車停放在小區、辦公室等非公共區域，這也是車輛很難被順利找到的原因。
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共享單車存在的問題
1、沒車
（1）原因：
這是最大最核心的問題。無論車有多多，沒車是一定會遇到的一個問題。
（2）具體分析：
主要體現在兩個方面。一是在很多人流量較少、較爲偏僻的位置，車的流轉非常慢且偶然，當一輛車被騎走之後，無法知道下一輛車什麼時候回來。這個問題能延伸到最近的車距離用戶很遠的情況。
在人流量大的地方和時段，車的數量不夠，只能滿足第一批人。比如上班高峯，需要用車的人數遠多於車的數量（這是必然的），那麼當前幾批人把車騎完後，後面的人就沒車了。當車一少，就容易造成大家預約搶車。在用戶反饋裏能看到這樣的問題。這點對應的就是前文所寫的車的利用率、效率。這種情況相比而言容易解決一些，也更需要解決。
2、找車
（1）原因：
即用戶看到車後，找車、預約車的操作。找車過程的問題，主要體現在找車麻煩、車找不到、看到車結果被預約、預約取消造成效率低等情況。ofo和mobike的找車流程不同，均有不同程度的問題。
（2）具體分析：
ofo由於車比較低端，在APP上無法看到周邊的車，只能在路上找，用戶找車的時間成本過高。mobike則高端一些，用於可以看到車的位置，進行預約操作。預約的時效爲15分鐘，當有用戶預約後，其他人看到車就無法使用，而一旦預約用戶最終沒有用車，那這輛車就出現15分鐘的浪費，這在高峯期無疑會降低效率。此外，用戶會因爲車自帶的GPS不準等問題而找不到車的位置。再有一點就是私人佔用車，比如車被放封閉小區裏了，用戶走到了車附近發現問題，又得重新去找。這些情況都會額外增加用戶找車的時間精力，降低用戶體驗和車的使用效率。
3、車與APP的交互
（1）原因：
mobike的車自帶高科技設備，會出現各種車與APP交互的問題。
（2）具體分析：
單車本身容易損壞，單車上的高科技設備也會失靈，而一旦失靈了用戶並不知道，所以會出現交互上的問題。比如開不了鎖。等了90秒鎖沒開怎麼辦？再等着能開嗎？還是去找下一輛車？鎖車也一樣，用戶不知道車有沒有鎖成功，如果失敗了是不是會一直扣錢？目前針對這兩點，摩拜單車還沒有好的解決辦法。單車高科技化是一個很好的方向，但目前智能設備尚未純熟，出問題機率依舊不小。
4、單車故障、違停等的反饋和處理
（1）原因：
即車出現問題後的處理方案，客服的響應等。這一點是很多互聯網服務業的重點問題。單車涉及到錢的結算，出問題後用戶肯定會關心。
（2）具體分析：
當用戶遇到開不了鎖、鎖不上等影響使用的問題，需要迅速反饋和滿意的解決方案。單車本身易損壞，亂停車現象較爲嚴重，在公司的角度，迅速處理用戶反饋問題同時，需儘快對這些車進行處理，故障修復、挪動，儘量減少這些故障車被用戶使用的次數概率。故障車的處理和流轉過程，同樣是用車效率的問題。
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