深鐵表示已與地鐵站周邊物業協商共用洗手間，正協調規劃在車站出入口建公廁可行性
地點：龍崗區地鐵三號線
事件：市民林先生日前乘坐地鐵三號線時忽覺腸胃不適，從雙龍站下車後在地鐵站內卻遍尋廁所不着，讓他想起關內的地鐵一、二、四號線全部配有廁所，遂質疑緣何三號線獨缺此類設施?
記者跑腿：南都記者日前在三號線草埔站兜了個遍，也未發現廁所蹤影，有此質疑的市民並不在少數。帶着小孩乘坐地鐵的劉小姐說，地鐵行到一半時小孩忽然尿急，哭鬧着找廁所。他們提前出站解決問題，誰知卻撲了個空。雖然去地鐵站點附近的商場超市解決問題不是不可以，卻也徒添了不少麻煩。
沒有廁所的站點並非只有草埔站和雙龍站。南都記者向地鐵工作人員劉小姐諮詢後得知，三號線沿線站點均未設置廁所。據悉，今年2月底深圳市委書記王榮曾視察三號線木棉灣站，當時也提過車站內應該設置廁所，而地鐵方面答覆“將會在地鐵三號線站點的一樓尋找合適空間建設廁所，解決羣衆如廁問題。”
一個月過去，如廁問題是否得到落實?深圳地鐵三號線新聞發言人王小姐解釋，不安置廁所並非深鐵的主觀意願，三號線與建在地下的一、二、四號線都不同，它是高架線路，安裝廁所的難度和成本都會大大增加。地鐵三號線總工程師劉先生詳細列了四條理由：其一，地鐵公共衛生間是地鐵站的監控盲區，易滋生各種犯罪;其二，地鐵衛生間作爲公共場所，客流頻繁，是瘟疫等流行和暴發的危險區域，是傳染性疾病快速傳播的場所;其三，地鐵車站的空間有限，排泄物的臭味由於空氣流通不暢，難以排出。其四，高架地鐵必須防漏。鑑於以上及其他原因，龍崗高架地鐵沒有設計公共衛生間。
結果：深鐵方面表示，對於乘客在乘坐地鐵時的如廁需求，深鐵已做了大量協調工作，其中包括與周邊物業、商鋪等協商共用洗手間的問題。目前雙龍站、龍城廣場站、南聯站、大運站、橫崗站、塘坑站、大芬站、木棉灣站、草埔站等幾個站點已解決乘客通過周邊物業如廁問題，但其他各站因物業情況各異，難度不同，目前正在努力協調解決。同時，深鐵公司也在與相關部門協調規劃在車站出入口增建公廁的可行性。
