坐綠皮車出行
生完寶寶後，我已經一年沒回過家了，實在思鄉心切。寶寶過了百天，正趕上寶寶阿姨的婚禮，我下定決心，帶寶寶回內蒙!
去的時候坐的直達飛機，一個月後，回來坐的火車。
一晚上的綠皮火車加第二天一上午的高鐵。於是我決定有老二後，六個月之內不考慮帶ta出行了。
當然，我一定是做好了萬千準備，寶寶路上該用的東西提前備好。路上我只負責寶寶，同行的有寶寶的姥姥姥爺和姑姥姥，行李完全不用我操心。
小寶寶最大的好處就是，睡起來天崩地裂都不在乎。一晚上的火車，只要有媽媽在，一點都無所謂。
只是苦了我，雖然買的軟臥，既不敢讓他自己睡一個牀，又沒辦法跟他一起睡，只好盯了一夜，中間只蜷着倒在他旁邊眯了一會兒。
第二天的高鐵就比較累，還好選擇的時間不是出行高峯期，時不時有空座。小寶寶還是需要躺着，就把他放在連排的椅子上。
天啊嚕，我爲什麼要這樣緊密安排我的出行啊( ⊙ o ⊙ )!實在是剛生寶寶沒經驗，活活累死我!
悲催的是，南京取消了直飛赤峯的班機……
做好準備帶娃出行也不懼
分段出行
巧娘神爸帶娃出行不懼，旅途中如何搞定吃睡行?
於是，第二次回老家，是寶寶八九個月的時候。我做了一個非常明智的選擇：分段出行。
第一天坐4小時高鐵到天津大姨家裏，第二天再一個小時飛機回赤峯。從那以後，寶寶往返南京和赤峯，都是在天津歇歇腳，大人輕鬆，寶寶也不累。
也是從第二次開始，幾乎是我一個人帶着寶寶完成這飛機加高鐵的旅程了。
一個人意味着，你既要管孩子，還要管行李。好在需要負責的路段並不多。
備好寶寶必需品
腰凳是必需品。直到去年十一月到三亞旅行，寶寶在旅程中才正式開始從腰凳上被放下來，他已經可以跟着我獨自走了。
那之前，需要走路的路段都是坐在腰凳上。我一手扶着他，一手推行李箱，揹着雙肩包，大踏步前進。
高鐵上需要給寶寶準備好吃穿用度的物品，統統裝到雙肩包裏。寶寶一直母乳，非常方便。吃輔食後，再加一些小零食、果泥等。
吃的東西很重要，非常容易打發時間。一歲以後，可以吃小塊固體食物了，就提前準備好切的水果、小餅乾。
我一般四個小時車程，就買上午十點多的車，早上出發不用太趕時間，上車後玩一會兒，吃點東西。大寶寶可以上車買個飯，吃個飯，就直接哄睡了，睡一兩個小時，玩一會兒，收拾下車。
因此，要給寶寶帶的東西大概有裝腰凳的袋子，各種食物每樣小袋分裝，水杯，飲品，外套，繪本，小玩具，寶寶洗手液，尿不溼，充足的紙巾、溼巾。
隨身雙肩包不需要帶貴重物品，至於錢、手機、車票放在一個好方便的斜跨包裏，直接掛身上也不用拿下來。
帶寶寶玩的時候，雙肩包直接扔座位上。寶寶一般都是拿一個小汽車，我帶他到車門處看看風景，換尿布穿過幾節車廂來回走一趟，到餐車去看看，找個地方給他推推小汽車，不知不覺時間就過去了。
排在最後上車沒煩惱
我排在隊伍最後面，一般都是最後上車，在門口等一會，大家安頓差不多了，再去放行李，這個時候需要的話可以尋求幫助，但我都沒用着。運氣比較好，要麼放下層，要麼直接第一排或最後一排座位空裏一塞，就不用管了。
帶小寶寶出門，一定不要跟別人擠，寶寶的安全最重要。如果不小心有點小碰撞，一定不要跟別人發成衝突，稍微委屈一點沒關係，你不知道自己會遇到什麼樣的人。
高鐵母乳餵奶
無論座位在哪，我都餵過奶。偶爾旁邊的人會很尷尬，尤其遇到單身青年男子。
其實大家對母乳媽媽是很接納，很理解的，並且目前高鐵上並沒有哺乳室，總不能帶寶寶到馬桶上餵奶吧。
餵奶並不是一件丟人的事。有的時候寶寶要求吃奶，被長輩們聽到會說他“丟不丟人”。我就會請他們不要再這樣說，寶寶需要媽媽餵奶是天經地義的事。
很多情況下，我們的社會環境並沒有給母乳媽媽提供便利，我們就自己想辦法，大庭廣衆下餵奶也是迫不得已。
餵奶期間出門，我都是穿最方便的哺乳衣，再帶一個小毯子或小披肩，甚至直接外套一蓋，基本不會有任何問題。
旅途中要做一個安靜的寶寶
短途的旅行寶寶也有過很多次，車程基本是一個半小時以上的。短途的高鐵就更方便了，只要安排好時間，準備好吃的用的，簡直小菜一碟。
帶寶寶的家庭出行，都免不了需要坐高鐵。高鐵是交通工具中最方便帶寶寶玩的，可是有很多家長，光顧着自己玩手機、聊天，忽視寶寶需求。
對自家孩子不恰當的行爲不予管教，導致很多人對公共場所尤其是高鐵、飛機上的寶寶很恐懼，叫他們“熊孩子”。
親愛的們，不要覺得寶寶在公共場所的哭鬧是天經地義的。作爲家長，我們有責任從小教給他在公共場合所應具備的禮貌和教養。
這樣做讓寶寶從小喜歡旅行，學會維護公共秩序，對他的成長大有裨益。
