其實對於這個問題，國內不同的航空公司的處理方式是不一樣的，但是很多時候基本是能夠帶着傘車搭飛機的，雖然不會讓你帶上飛機，但是會給你辦託運，待到目的地之後，就可以拿到傘車。
具體情況分析：
能不能帶上飛機取決於飛機是否滿員，如果人不多的話是可以放在機艙裏的，如果滿員必須要託運。
託運流程：
1、託運也不怕，是到登機口才交給工作人員辦理託運的，然後抱着寶寶上飛機(提早到登機口，可以優先登機)。
2、上飛機後跟乘務長或機長說一聲，可以要求到達後把推車送到機艙口，就可以推着寶寶去等行李而不是抱着寶寶去提取行李處等推車了。
注意事項：
但切記要跟機長或乘務長打招呼!我們有次忘了說結果只能到行李處提取，等大家都提光了還沒有見到推車，然後聽到廣播讓去超規行李處去拿。
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1、坐飛機要儘早到機場換登機牌，可以要第一排的位子，可以裝嬰兒搖籃的(經濟艙好像是5kg)。
2、早到登機口可以優先登機。如果你的孩子不喜歡到密閉的環境，就不要用這個優先權了，晚點再登機。
3、飛機上根據自己孩子的情況準備隨時要用的東西，通常起飛降落如果寶寶醒着給喂點奶或水減輕耳壓，睡着了就沒事的，大家都方便。
4、根據情況多準備幾片尿片，最好不要一個人給他換，機艙洗手間的換尿布臺沒有安全帶，兩個人就好些，一個負責扶好，一個人負責換。
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挑選嬰兒要從兩個方面來看：從嬰兒年齡和嬰兒傘車質量
從寶寶年齡來看：
其實傘車是根據不同年齡階段的寶寶來選購，而一般有有適合0-36個月的;6-36個月;3-36個月三種年齡段的傘車。
1、適合0-36個月寶寶用的傘車，一般是三到五檔調節的，可以平躺165-175度，重量一般在7kg左右;
2、6-36個月寶寶用的傘車，一般是1到2檔調節，傾斜角度最大145度左右，重量在5kg左右;
3、3-36個月寶寶用的傘車，一般是2到三檔調節的，傾斜角度最大在155度。
而在質量方面：
1、因爲傘車也算是嬰兒推車的一種，所以選擇的標準基本一致，所以在選擇傘車時，活動關節靈敏自然是一個很重要的選擇因素，因爲很多傘車是可以收放的，若是傘車關節不靈敏，則嬰兒還在車中時，就很有可能會發生車架因活動關節失效而突然發生折收，致使嬰兒嬌嫩的身嬰兒推車軀被車身夾住的危險，而這種危險對嬰兒的傷害是很大的。
2、在選購傘車時還要注意觀察，一般傘車的推杆和調節杆等主要部件直徑應在1-1.2釐米左右。如果直徑只有0.6釐米，有可能是偷工減料的仿製品，這種推車在應急的情況下很容易被折斷，而且爲了防止布料對嬰兒的肌膚產生傷害，一般嬰兒車內的布料爲滌棉製品或全棉製品，所以這點也是要多加註意的。
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嬰兒傘車選購指南
1、構造：
傘柄車構造簡單，沒有太複雜的零件，父母在選購時主要看看傘柄車內的安全帶是否牢固，推起來是否順利。
2、顏色：
選擇鮮豔明快並適合外出的顏色，但不可太刺眼。
3、重量：
傘車是出門用的，即使是兩個大人帶着寶寶，也還是拿着不方便，所以一定要越輕越好。目前傘車重量從3.5公斤到7公斤不等，購買的時候媽媽一定要去拎一下，感受一下自己是不是可以獨自抱起寶寶和傘柄車的重量，因爲帶寶寶外出的時候不可能每次爸爸都陪同。
4、可摺疊：
目前傘車摺疊有兩種方式，分別是傘把車的二次摺疊和兩側把手連接在一起的單手收車款式。二次摺疊的車，一般是從兩後輪當中打開插銷，先橫向收攏、再把前輪向上折、後輪着地;單手收車的，在把手當中，撥一下開關，再按一下，前面半部分就自動收回併到後面了，像自動傘的感覺，但是車的橫向是不動的，收攏後的車就還是那麼寬。
二次摺疊的傘車相對來說更加方便些，有些童車還配有摺疊後拎着的把手，更加便於父母們提拿。
5、安全設置：
父母們可以挑選三角形結構車架，這樣的傘車更加安全平穩、堅定耐壓。
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傘車是寶寶的座駕，增添了寶寶的樂趣，培養了親子之間的感情。但是，使用傘車的同時還要注意以下幾點：
1、 千萬不要擡起前輪，將後輪單獨推行
這種情況很容易導致車架彎曲和斷裂。出門之前檢查剎車裝置是否靈敏，傘車停下來的時候一定要踩下剎車裝置，即使在平地上。
2、推車的時候家長不能將自己的身體壓在傘車上
當然也不能推行過快或者運送行李，即使累了也不要坐在傘車的側欄或者扶手上。這些都可能給傘車的零部件帶來很大損傷。不要把購物袋、雜物或太陽傘掛在推車把手上，那樣會使把手變形。東西太多的話還會令傘車重心不穩而翻倒。
3、寶寶坐着的姿勢要注意儘量使背部儘量舒展，不壓迫腹部
這樣有利於寶寶的臟器正常發育。乘車時間在30分鐘到60分鐘爲好。然後要抱出來讓寶寶活動一下。
4、寶寶坐在車上時，要全程給他們繫上安全帶
一定要教育寶寶不要把手指放入車輪、車架裏面玩耍。具有摺疊功能的嬰兒推車應設置鎖緊保險裝置，以避免在使用中推車意外摺疊，造成寶寶受傷。
5、不要單獨留寶寶在車上
任何時候都不要把寶寶一個人留在傘車上，即使寶寶睡着了也有可能寶寶打滾或者翻身，很可能會導致翻車。
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