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開車抽菸不扣分 開車打電話要扣分 細說交通新規

來源:育娃網    閱讀: 1.6W 次
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日前開車抽菸扣分在網上瘋傳,公安部分出來闢謠,稱開車抽菸不扣分,不過新的交通規則規定,開車打電話要扣分。交通新規還有哪些扣分規定呢?

近日,公安部發布了修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》。政策出臺後,網絡上出現了不少對新規的“解讀”,但一些不正確的解讀使很多網友被誤導。昨日,記者從黃石市交巡警支隊瞭解相關情況,並就大家比較關心的問題進行了逐一梳理。

開車抽菸不扣分 開車打電話要扣分 細說交通新規

開車抽菸不扣分 開車打電話要扣分 細說交通新規

  酒駕5年內不能再考駕照?

有網友表示酒駕後5年內不能再考駕照是否太過嚴厲?記者從交警部門瞭解到,如果是營運車輛酒後駕車,則5年內不得申領駕駛證;如果是一般的私家車,則不受申領時限限制。如果是營運車輛醉酒駕車,則10年內不得申領駕照;私家車輛醉酒駕車,則5年內不得駕車。

所以網絡上傳言說酒駕5年內不能考駕照的說法比較片面,只有營運車輛纔會處罰較重。但一旦形成醉駕,則無論是什麼車輛,最少5年內不得申領駕照。

  不繫安全帶要扣3分?

網友“先行者”在微博上發表評論,開車忘記扣安全帶都要扣3分,太嚴格了。實際上,只有在高速公路上纔會被嚴格要求系安全帶,在城區開車,交警會對司機進行提醒,並不會扣分。但同時,交警部門提醒,系安全帶是爲了自身的安全着想,爲了安全請主動系安全帶開車。

  副駕駛不繫安全帶要被扣1分?

副駕駛的乘客如果沒有駕駛證,那麼這一分是扣司機的還是扣副駕駛的乘客呢?所以說,司機上車後,爲了安全,有必要提醒副駕駛的乘客系安全帶,但不繫安全帶會被扣1分的說法,顯然是嚴重誤導。

  駕車抽菸扣1分?

誤讀信息,新規定中並無此項規定。

  怎樣纔算不避讓校車?

新交規規定,涉及校車交通違章的記分項目中,使用僞造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分、不按規定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項。那麼,怎麼纔算沒有避讓校車?

早就實施的《校車安全管理條例》第三十三條規定“校車在道路上停車上下學生,應當靠道路右側停靠,開啓危險報警閃光燈,打開停車指示標誌。校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時,後方車輛應當停車等待,不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時,校車停靠車道後方和相鄰機動車道上的機動車應當停車等待,其他機動車道上的機動車應當減速通過。校車後方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。”校車具有特殊性,具有絕對優先權,交警部門以後會加強此規定的宣傳力度,希望司機們能夠自覺避讓校車。

  明年考駕照,考試科目會不會發生變化?

“新規定從明年1月1日起施行,明年的考試科目會不會發生變化?”10月初剛剛報名的方先生要排到明年才能考試,可他現在已經開始練車了,方先生擔心這會不會造成什麼影響?

對此,黃石市交巡警支隊法制宣傳大隊民警羅華解釋,新規定只是刪減了部分考試項目,並沒有進行更替,也就是說,現在練習的項目,也是明年需要考試的項目。

在新規中,對於小型汽車來說,科目二需考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎一共五項。這也就是說,目前科目二考試中的移庫、單邊橋、連續障礙、起伏路等項目都將被取消,但必考項目比之前增加了一項,同時,理論考需要考兩次。

羅華認爲,新版駕駛證考試更有針對性和實用性,注重實際道路的操作技能,總體難度有所增加,但有利於減少“馬路殺手”。

開車打電話要扣分了

東南網-海峽都市報10月12日訊 10月9日,公安部發布了新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》後,一直受到車友們的熱議。

昨天,一條提醒“有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行爲的,一次記2分;手機控、微博控、微信控、QQ控各種控注意哦”的微博成微博熱點,該微博剛發出一小時,轉發量就達3000多條,評論有500多條。不少網友提問,司機有沒打電話,民警該如何取證?而愛刷微博的“微博控”們則更關心,打電話和刷微博都拿着手機,那刷微博算不算妨礙安全駕駛行爲呢?還有的則說,等紅綠燈時,手剎拉起,刷會微博,應該可以吧?

開車抽菸不扣分 開車打電話要扣分 細說交通新規 第2張

開車抽菸不扣分 開車打電話要扣分 細說交通新規

昨天,記者採訪了從事交警崗位多年的多位民警。專家表示,接聽電話屬違規不算新,而在駕車時刷微博爲危險駕駛。

  接聽電話屬違規不算新

記者查詢新發布的《機動車駕駛證申領和使用規定》,看到附件2中“道路交通安全違法行爲記分分值”第四條寫道,機動車駕駛人在駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行爲的,一次記2分。

在交通法規中,早有嚴禁開車打電話的規定,但長期被默許爲交通違規的邊緣行爲。一位從事交通管理崗位多年的民警表示,這次新交規出臺,微博能關注到這條挺好的,藉此也提醒車友們。

昨天,記者在《福建省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》中也查詢到,駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行爲的,一次記2分,罰款50元。

“開車時請勿使用電話!”該民警告訴記者,使用藍牙也屬於打電話,因爲人在開車時,既要看路又要判斷,還要開車,此時大腦已經是滿負荷運轉。如果還打電話說話,發生車禍的風險會成倍增高。

而據瞭解,民警執法直接查看司機通話記錄取證。

  網友建議:應更細化交規明確處罰

“打電話會分心,而刷微博和發信息一樣,更是令司機將視線停留在手機屏幕上,這就更危險了!”民警說,雖然交規中沒有明確規定,但應該是屬於妨礙安全駕駛行爲,應處罰。

而昨天,在微博上不少網友也提出了建議。網友“曾經的夢想”提出,國內交規可以借鑑西方國家的先進經驗,不少國外發達國家在開車打電話罰款方面已制定了詳盡的法律法規,都具體到每個動作。“交規可以更細化,這樣,才能做到罰款有理有據。”

還有的網友則表示,哪些情況應當罰,哪些情況不屬於罰款的範圍,交警部門可列出一個系統而細化的清單,告知公衆。同時,交警部門應細化各項罰款標準,儘量做到規範化、人性化。

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